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论动力与智能,这三款20万元B级车谁能独领风骚?_汽车

编辑:admin 日期:2020-09-14 03:56 分类:旅游新闻 点击:
简介:动力PK:性能至上,谁家独领风骚? 在春秋战国时期,战车数量是衡量一个国家实力的标准,所谓“千乘之国,万乘之国”便是当时的绝对霸主。是的,车辆伴随着人类的历史长河,不断前进。 回溯历史,在发明马镫之前,战车是决定战局的关键,极速冲刺的战车可以将

动力PK:性能至上,谁家独领风骚?

在春秋战国时期,战车数量是衡量一个国家实力的标准,所谓“千乘之国,万乘之国”便是当时的绝对霸主。是的,车辆伴随着人类的历史长河,不断前进。

回溯历史,在发明马镫之前,战车是决定战局的关键,极速冲刺的战车可以将敌方军阵撕碎。没错,在年轻人眼中,速度总是和力量联系在一起。因此想要在Z世代年轻化的B级车市场混出名声,性能必然是关键。更何况动力是汽车的心脏,向来就是一款车的实力体现。

在这方面,身为业界的“高玩”,三大家都有独到的优势,本田雅阁有“地球梦”系列发动机,其中L15BN 1.5T发动机参数可达到143kW/194Ps/260N?m,K20C3 2.0T则有200kW/272Ps/370N?m的数据,都属于大马力型发动机,加速在同排量中都属于佼佼者。尤其是后者,出力偏向于性能化,这多少对油耗会有些不友好。

车市好比战场,时至今日我们可以在汽车上,看到一个品牌的技术实力和对消费者的态度,尤其是主打中高端阵营的B级车更是如此。在合资阵营里,本田汽车和丰田汽车都是技术大佬,现代汽车也是业界公认的黑科技先发者。三家的技术实力,在雅阁、凯美瑞、第十代索纳塔身上得到很好的体现,但谁能引领智能科技之潮流,成为B级车智能科技的集大成者一直是备受争论的话题。

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